劲韧2022！传祺全年销量超36.2万辆，同比增长11.8%

2022年的中国汽车市场，注定不凡。产业链、市场端持续面临“黑天鹅”，同时，中国品牌份额持续上扬，出口总量迎来新高，新能源变革加速......危与机的叠加交织，共同绘就了当下中国汽车行业图景。

面对复杂的行业环境，作为身处其中的中国品牌，广汽传祺以坚定的“电气化+智能化”转型布局，实现全年销量的逆势上扬，累计销量突破36.2万辆，同比增长11.8%，同时钜浪混动车型更稳居中国品牌HEV销量第一，整体展现了难能可贵的品牌韧劲。

可以预见，这份韧劲，也势必将在传祺未来的发展征途中，成为勃发的生命力。

披荆斩棘，销量逆势增长尽显市场韧性

2022年，广汽传祺披荆斩棘，全年销量突破36.2万辆，同比增长11.8%。同时，旗下钜浪混动车型更成为全年中国品牌HEV的销量冠军，“电气化”战略转型阶段性成绩显现。

特别是12月，广汽传祺终端销量突破40000辆。其中，传祺M8的12月终端销量突破10000台，连续38个月位居中国豪华MPV销量第一。

在刚刚举办的广州车展上，广汽乘用车总经理张跃赛宣布，自M8宗师上市至今，累计订单已突破4万辆，“中国豪华MPV天花板”的称号名副其实。

此外，作为MPV“双子星”成员，广汽传祺M6 在12月也以5000辆的月销量，实现细分市场占有率第一。M8+M6的的出色表现，无疑助力传祺MPV家族全年销量10万辆的突破，成为中国品牌MPV的“中流砥柱”。

在SUV方面，全新第二代GS8，12月销量突破6000辆，全年销量突破5.7万辆，同比增长283.7%。其中，GS8双擎版更获得中国品牌HEV车型销量冠军，为传祺在新能源领域的发展注入了强劲动能。

值得关注的是，9月底上市的未来科技先锋SUV影酷，也在12月单月突破5000辆，累计接近2万，向上走势可期。

能在布满荆棘的一年达成如此成绩，实属不易。极具韧性的发展成绩背后，与传祺一直以来以市场、用户为导向的产品布局密不可分。

特别是，面对后疫情时代的年轻用户的切实用车需求，广州车展上传祺面向年轻市场投放了一枚重磅新品——新一代GS3影速，凭借“高颜值+高价值”迅速成为市场关注焦点，尤其是10万元级的高性价比优势，无疑也为影速的市场表现，提供了足够的想象空间。

大刀阔斧，转型迅速布局尽显发展韧性

2022年，新能源汽车市场销量迎来新高，预示着中国汽车市场正在转型的道路上按下加速键。面对新变革，广汽传祺以“电气化+智能化”为战略方向，积极布局电气化赛道，从技术到产品，从规划到全面落地，成果喜人。

混动技术层面，广汽传祺钜浪混动通过开放合作的THS系统与自研的GMC混动系统，成为目前市场唯一拥有双技术路线的品牌，并赋能于产品，推出钜浪混动“四大王牌”车型矩阵，包括全新第二代GS8双擎版、影豹混动版、影酷混动版及M8宗师系列混动版，实现唯一全序列混动车型覆盖。

同时，在新能源产业链布局上，随着锐湃动力科技有限公司的成立，传祺也实现了自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化，标志着在新能源领域的产业布局迈入自主化阶段。在智能化层面，广州车展上传祺透露，首款全新搭载星灵电子电气架构的传祺车型也将于2023年正式亮相，将以更高的算力实现更复杂的车机交互系统和更高阶的智能驾驶，助力传祺在智能化赛道建立优势。